BMW 435i já é vendida no Brasil por R$ 299.950

BMW 435i chega ao Brasil para substituir o modelo cupê e conversível da Série 3 

Lançado para ocupar o lugar dos modelos cupê e conversível da Série 3, o BMW 435i já começou a ser vendido pela montadora alemã no Brasil. Com preço sugerido de R$ 299.950, o modelo foi visto pela primeira vez no país no Auto Premium Show, realizado em novembro do ano passado. 

Lista de equipamentos é farta. Veículo conta com sistema multimídia, tela de GPS, HD interno e acesso à internet 3G e 4G

Apesar do 435i ter design semelhante e utilizar a mesma plataforma da Série 3, ele é maior, com 4,64 metros de comprimento, 2,81 metros de entre-eixos. Com relação a equipamentos, o veículo conta com sistema multimídia e tela que exibe informações do GPS, HD interno e acesso à internet por conexão com telefone celular 3G ou 4G.  

Apesar de utilizar a mesma plataforma da Série 3, o cupê 435i é maior no comprimento e na distância entre-eixos 

O cupê da Série 4 que será vendido no Brasil tem motor 3.0 biturbo, seis cilindros, com 306 cv de potência e torque de 40,7 kgfm, em conjunto com o câmbio automático de oito marchas. Esse conjunto faz o modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h.

Novo Honda Fit chega ao Brasil em maio

A Honda segue fazendo os testes finais da nova geração do monovolume Fit pela ruas das cidades brasileiras. O veículo já foi visto circulando quase sem disfarces, apenas com adesivos cobrindo o logotipo, as lanternas e os faróis. Se tudo correr dentro do planejado pela montadora, o lançamento do modelo acontecerá em maio. 

Novo Fit que será vendido no Brasil terá visual quase idêntico ao modelo que foi apresentado pela Honda no Salão de Tóquio

O novo Fit terá o visual mais esportivo do que a atual geração, e o seu interior será muito parecido com o do sedã Civic. No lugar da atual caixa automática de cinco marchas, a Honda decidiu pela volta da transmissão continuamente variável, conhecida popularmente como câmbio CVT, já usada na 1º geração do Fit. Com relação aos motores, eles permanecerão os mesmos 1.4 e 1.5 atuais, mas sem tanquinho de partida a frio.

A nova geração do Fit será produzida na unidade da Honda em Sumaré (SP), pelo menos até que a fábrica que a montadora está erguendo em Itirapina (SP), não ficar pronta, em 2015. 

SUV Urus será lançado pela Lamborghini em 2017

O Urus, primeiro utilitário esportivo da Lamborghini, estará à venda em três anos. O lançamento do modelo faz parte da estratégia do grupo Volkswagen, que pretende um forte investimento no segmento dos utilitários esportivos em países como Estados Unidos e emergentes como o Brasil, China e Rússia, onde este tipo de veículo é muito popular. 

Lamborghini confirmou que utilitário esportivo Urus será lançado em 2017. Potência deve chegar a 600 cv

Com 4,99 metros de comprimento, 1,99 metro de largura e 1,66 metro de altura, o Urus é um SUV de grande porte, maior até que uma BMW X6. A plataforma que receberá o modelo da Lamborghini será utilizada em vários modelos da mesma categoria pertencentes ao grupo Volkswagen, como as novas gerações do Porsche Cayenne, do Audi Q7 e do inédito utilitário esportivo que será lançado pela Bentley. 

Visual do Urus terá forte apelo esportivo, como todos os veículos fabricados pela Lamborghini

Por enquanto, a Lamborghini ainda não revelou quais motorizações devem estar disponíveis nas futuras versões do Urus, mas a potência pode ficar perto dos 600 cv.

Brasil recebe novo Nissan Versa no 2º semestre

As primeiras imagens oficiais da reestilização do sedã Versa foram divulgadas pela Nissan da Tailândia, onde o modelo é vendido com o nome de Almera. O mesmo desenho será adotado no veículo que será vendido no Brasil a partir do segundo semestre, quando a montadora passará a fabricá-lo na nova unidade que está sendo erguida em Resende (RJ).

Renovação estética feita pela Nissan deixou o Versa com a frente mais encorpada 

No renovado Versa que será comercializado no mercado tailandês, as principais alterações foram estéticas, como os faróis, para-choques e rodas com novo desenho, além da grade cromada. No interior, o console recebeu acabamento em preto brilhante e o volante conta com controles do sistema de som. Central multimídia com tela sensível ao toque, entrada USB e Bluetooth também estão entre os equipamentos. Como opcional, é oferecido o sistema Keyless, que permite destravar as portas e dar a partida com a chave no bolso.

Na traseira, o Versa recebeu novo para-choque, além de um aerofólio sobre a tampa do porta-malas 

No país asiático, o novo Versa é equipado com motor 1.2, com 79 cv de potência e câmbio CVT. Já para o mercado brasileiro, o modelo continuará usando o motor 1.6 flex de 111 cv de potência, o mesmo que está presente no hatch March.

Honda apresenta novo City na Tailândia. Brasil recebe modelo no Salão de São Paulo

A Honda apresentou na Tailândia (Ásia), a nova geração do sedã City. Equipado com motor 1.5 I-VTEC de 117 cv de potência e torque de 14,8 kgfm, o modelo tem duas opções de transmissão: a manual de cinco velocidades ou do tipo CVT, que simula seis marchas, com trocas em aletas atrás do volante.

Nova geração do Honda City deverá chegar ao Brasil ainda este ano

Entre os itens de série, a nova geração do Honda City conta com freios ABS, seis airbags, controle de estabilidade, assistente de saídas em rampas, tela de LCD de sete polegadas, piloto automático e câmera de ré, o que facilita o trabalho na hora de realizar manobras. 

Maior mudança estética do City aconteceu na traseira, que recebeu lanternas com novo formato

No país asiático, a Honda pretende comercializar cerca de 60 mil unidades do novo City, que terá preços a partir de 550.000 baht (cerca de R$ 40 mil) na versão de entrada e de 749.000 baht (mais ou menos R$ 54 mil) para a top de linha.

No Brasil, a nova geração do Honda City deverá ser apresentada ao público e a imprensa durante o 28º Salão Internacional de São Paulo, que acontece de 30 de outubro a 09 de novembro deste ano.

Volkswagen revela versões do compacto up!

O up! será o carro que "marca o início de uma nova era para a montadora no Brasil". Com essa frase, a Volkswagen confirma que o veículo será o seu grande lançamento para 2014. Simples e robusto, o modelo, uma espécie de "fusca do século XXI", está sendo produzido na fábrica de Taubaté (SP), e o seu lançamento oficial no país está marcado para acontecer nos próximos dias 4 e 5 de fevereiro.

Volkswagen tem planos de vender 100 mil unidades do up! por ano no Brasil

Ao todo, serão quatro versões de acabamento, batizadas de take up!, move up!, high up! e white/red/black up!, sempre com letras em minúsculas. Já a VW anuncia seis versões, mas duas delas são variações de uma mesma configuração, com mudança apenas na cor.

Na configuração de entrada e a mais barata, take up!, os itens de série são os obrigatórios airbags frontais e freios com ABS, além de distribuidor de frenagem (EBD), cintos de segurança dianteiros com pré-tensionador, rodas aro 13 com calotas, banco do motorista com regulagem de altura e sistema isofix para fixação de cadeirinhas para crianças. Entre os opcionais estão ar-condicionado, direção elétrica, sistema de som, rodas aro 14 em liga leve, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas e divisória para o porta-malas.

A configuração move up! sai de fábrica equipada com os itens da versão take up!, acrescida de computador de bordo com dez funções, relógio digital, marcador de temperatura externa, abertura elétrica do porta-malas e rodas de aço de 14 polegadas. Como opcionais, ar-condicionado, direção elétrica, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, bancos em couro sintético e kit para navegador multimídia Maps & more.

O up! do mercado brasileiro terá tampa do porta-malas em aço, ao invés de vidro, como o vendido na Europa

Na versão high up! estão os itens de série da move up!, mais direção elétrica, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos dianteiros, faróis com máscara negra, painel frontal colorido, faróis de neblina, rodas de liga leve aro 15 e chave do tipo canivete. Já o ar-condicionado, bancos em couro sintético, sistema de som, auto-falantes e sistema multimídia Maps & more são opcionais.

A top de linha, chamada white up!, red up! e black up!, tem configuração única, com mudança apenas nas cores da carroceria. A versão trás todos os itens de série da high up!, e acrescenta ainda volante em couro sintético, rodas de liga-leve aro 15 com calota central na cor do carro, sistema de som com Bluetooth, entrada auxiliar e USB, coluna de direção com ajuste em altura, alarme e soleira das portas dianteiras em alumínio. Os únicos opcionais são bancos em couro sintético e sistema multimídia Maps & more.

Painel do up! é simples e limpo. Sistema multimídia Maps & more é opcional em todas as versões

O up! será vendido com carroceria quatro portas (A versão duas portas será lançada ainda este ano), com câmbio manual e motor 1.0 de três cilindros em linha, 12 válvulas, que rende 82 cv de potência com etanol e 75 cv com gasolina, o mesmo conjunto que equipa o Fox Bluemotion e que recebeu nota "A" no Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro em consumo urbano e rodoviário. Em um futuro não muito distante, o up! também será equipado com a transmissão automatizada I-Motion, além de ganhar uma versão aventureira, que deverá se chamar Cross up". 

Toyota nomeia novo presidente no Brasil

Funcionário do grupo Toyota há 26 anos, Koji Kondo, de 50 anos, é o novo presidente da marca japonesa no Brasil. Ele irá substituir Shunichi Nakanishi, que ocupou o cargo por três anos e que agora irá retornar à sede da montadora no Japão.

No Brasil desde 2011, Koji Kondo, que é formado em Administração e Comércio pela universidade japonesa de Keio, chegou ao país para trabalhar como diretor de Planejamento de Produção e Logística, passando a vice-presidência do setor em 2013. 

Brasil é o maior mercado da Porsche na América Latina

Segundo dados da Stuttgart Sportcar, importadora oficial da Porsche, o Brasil é o maior mercado da marca alemã na América Latina. No ano passado, foram comercializadas 1.036 unidades no país, número que ficou abaixo apenas das 1.134 unidades vendidas em 2011, último ano antes das atuais regras de importação entrarem em vigor. 

Já em 2012, quando entraram em vigor as novas regras para importação de automóveis, a Porsche teve uma queda significativa nas vendas, com apenas 524 unidades comercializadas no Brasil. O retorno do bom desempenho em 2013 foi alcançado porque a empresa aderiu ao sistema de cotas para importadores comprometidos com o programa "Inovar Auto", criado pelo Governo Federal.

Para o primeiro semestre deste ano, a Porsche confirmou que irá trazer para o Brasil mais dois modelos: o Macan, um SUV menor do que o Cayenne e que será o carro de entrada da marca, e o 918 Spyder, um superesportivo híbrido, com produção limitada a 918 unidades. 

Utilitário-esportivo Macan chega ainda no 1º semestre ao Brasil e será o modelo de entrada da linha Porsche

Os dois lançamentos vão se unir a atual linha de produtos da Porsche, composta pelos modelos 911, Boxter, Cayman, Cayenne e Panamera.

Fiat Idea ganha série especial Sublime

Depois dos sedãs Grand Siena e Linea, agora é a vez do monovolume Idea ganhar a série especial “Sublime”. Nessa versão, o modelo é equipado com motor 1.6 16V E.torQ, que gera 115 cv de potência com gasolina e 117 cv com etanol, acompanhado do câmbio manual ou automatizado Dualogic Plus.

Série especial do Idea, batizada de Sublime, será vendida apenas nas cores Branco Kalahari ou Preto Vulcano

O Idea Sublime será vendido nas cores Branco Kalahari ou Preto Vulcano, e traz entre os equipamentos de série faróis com máscara negra, faróis de neblina, adesivos alusivos à versão e rodas de alumínio de 16 polegadas com desenho exclusivo. Por dentro, o carro conta com bancos em couro, painel em dois tons, volante em couro com comandos de rádio/CD/MP3 Connect com entrada USB, interface Bluetooth e vidros elétricos nos bancos traseiros, além dos painéis das portas forrados com couro e tecido.

Interior da série Sublime traz bancos, volante e painéis das portas revestidos em couro, além do painel em dois tons

Os preços do Idea Sublime são de R$ 52.150 para a versão com câmbio manual e de R$ 54.620 para o modelo equipado com câmbio Dualogic Plus.

Ford convoca proprietários de Fusion para recall

Fusion é mais um veículo vendido no Brasil a passar por recall

Mais um recall envolve automóveis vendidos no Brasil. A bola da vez é o Ford Fusion fabricado em 2013, que terá que retornar as concessionárias da marca para a substituição da caixa de direção.

O problema foi detectado nos veículos produzidos entre os dias 19 e 23 de abril de 2013, com numeração do chassi entre R284346 e R313663, que podem não ter um clipe de fixação dentro da caixa de direção, o que levaria ao deslocamento das peças internas, causando travamento ou perca do controle da direção.

A Ford não divulgou quantas unidades do Fusion 2013 terão que passar por avaliação na sua rede autorizada, mas ressaltou que as concessionárias da marca já estão atendendo os clientes que tem o modelo com a numeração do chassi incluso no recall.

O agendamento do serviço e outras informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 703 3673, ou pelo site www.ford.com.br

Jaguar XK ganha duas séries limitadas no Reino Unido

A inglesa Jaguar está lançando duas séries limitadas do esportivo XK. A versão Dynamic R, com apelo mais esportivo, é equipada com motor de 510 cv de potência e pacote esportivo que inclui o escapamento “Active Exhaust”, além de um kit aerodinâmico. Já a versão Signature, ainda que mais requintada, tem motor V8 com 386 cv de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, alcançando a velocidade máxima de 250 km/h.

XK Dynamic R tem motor de 510 cv e pacote  mais esportivo

Versões Dynamic R e Signature do XK serão vendidas nas configurações cupê e conversível

Ambas as versões trazem detalhes exclusivos no interior, como o couro especial dos bancos, que podem ter costuras vermelhas. As vendas começam em março, apenas no Reino Unido, nas configurações cupê e conversível, com preços que variam de 54.950 libras (R$ 219,5 mil) a 69.950 libras (R$ 279,5 mil).

Toyota mantém liderança em vendas mundiais de veículos

A japonesa Toyota superou pelo segundo ano consecutivo as rivais General Motors e Volkswagen e terminou 2013 mantendo a liderança mundial em vendas de automóveis.

Em 2013, as vendas da Toyota alcançaram 9,98 milhões de veículos, uma alta de 2% em relação a 2012. A desvalorização da moeda japonesa foi um dos fatores que contribuíram para que a Toyota fizesse frente às suas rivais em todo o mundo. Para 2014, a empresa tem a expectativa de crescimento de 4% em relação a 2013, chegando a casa de 10,32 milhões de automóveis comercializados, levando em conta as vendas das Daihatsu e Hino Motors, que também pertencem ao grupo japonês.

Para alcançar números tão positivos, a Toyota pretende fabricar 10,43 milhões de veículos em 2014, o que representará um crescimento de 3% em relação ao ano passado.

Já na General Motors, a alta nas vendas foi de 4%. A montadora americana vendeu 9,71 milhões de veículos no ano passado, enquanto que a Volkswagen ultrapassou a marca de 9,7 milhões de veículos comercializados, com alta de 5%. Os planos da montadora alemã é superar as rivais GM e Toyota e se tornar o maior grupo automotivo do mundo até 2018.

Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake já está nas concessionárias

Os números impressionam e são mais comuns em superesportivos do que em peruas: Motor V8 turbo preparado pela AMG, com 557 cv de potência, 81,6 kgfm de torque, transmissão automática de sete velocidades, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e porta-malas com capacidade para 590 litros. Esta é a nova Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake que, mesmo sem ter sua apresentação oficial no Brasil, já está disponível em concessionárias da marca alemã.

Visual arrojado e números de superesportivo compõem o pacote da CLS 63 AMG Shooting Brake

A CLS 63 Shoooting Brake tem um visual arrojado e exclusivo, com destaque para a traseira estilo cupê. O modelo, inclusive, servirá de base para a versão perua do Classe A, que tem previsão de ser apresentada na Europa ainda este ano. 

Modelo vai rivalizar diretamente com a Audi RS6, que tem o título de perua mais potente do mundo

No Brasil, a versão "normal" da "perua-cupê" será vendida por singelos R$ 599 mil. Caso o comprador queira acrescentar alguns itens opcionais, como rodas Black de 10 raios e soleira iluminada, o valor pode chegar a R$ 622.045. 

Interior tem acabamento impecável. Aletas para troca de marchas ficam atrás do volante 

O modelo é uma resposta da AMG (Divisão de esportivos da Mercedes) à rival Audi RS6 e seus 560 cv de potência (Apenas 3 cv a mais do que a CLS), o que lhe confere o título de perua mais potente do mundo. 

Conheça os veículos mais econômicos e os mais “beberrões” do mercado brasileiro

O Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) divulgou uma lista que mostra o consumo de combustível dos automóveis que fazem parte do PBE Veicular (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular). Foram analisados 495 modelos de 36 marcas vendidas no Brasil.

O estudo do Inmetro incluiu carros populares, "verdes" e de luxo, além dos superesportivos à venda no Brasil. Na elaboração da lista foram usados dados dos modelos cedidos pelas próprias montadoras. Foram analisadas as versões, motores, transmissões, inclusão de ar-condicionado, direção assistida e tipo de combustível.

Na lista dos veículos populares mais econômicos, o primeiro lugar ficou com o Renault Clio sem a opção de ar condicionado. O modelo conta com motor 1.0 16V de 80 cv de potência (etanol) e 77 cv (a gasolina), e apresentou consumo urbano de 9,5 km/l com etanol e 14,3 km/l com gasolina. Na estrada, os dados foram de 10,7 km/l com etanol e 15,8 km/l com gasolina.

O Renault Clio é o campeão de economia de combustível entre os veículos populares vendidos no Brasil

Na segunda posição aparece o Volkswagen up!, com consumo urbano de 9 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina. Em trecho rodoviário, o pequeno VW alcançou 10 km/l com etanol e 14,4 km/l com gasolina. O up! Tem motor 1.0 de três cilindros Total Flex, com 75 cv de potência quando abastecido com gasolina e de 82 cavalos com etanol. 

O primeiro oriental da lista é o Nissan March sem ar condicionado. O compacto, equipado com o mesmo motor 1.0 16V do Renault Clio, possui 80 cv de potência com etanol e 77 cv com gasolina. Nessa configuração, seu consumo em ciclo urbano ficou em 8,9 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina. Já no ciclo rodoviário, o March apresentou 10,4 km/l com etanol e 15 km/l com gasolina.

Em seguida, temos o Palio com motor 1.0 de 75 cv de potência quando abastecido com etanol e 73 cv com gasolina. O consumo do modelo da Fiat ficou em 8,8 km/l com etanol e 12,3 km/l com gasolina em trecho urbano, e de 10,3 km/l com etanol e 15 km/l com gasolina em trecho rodoviário.

Fechando a lista dos populares mais econômicos, aparece o Hyundai HB20S, equipado com motor 1.0 Flex de 80 cv de potência. Seu consumo em trecho urbano foi de 8 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina. Já na estrada, o coreano teve média de 10,1 km/l com etanol e de 14,4 km/l com gasolina.

Entre os veículos chamados de “verdes”, destaque para o Ford Fusion Hybrid com motor 2.0 16V a gasolina, acompanhado de um elétrico, que juntos somam 190 cv de potência. O sedã tem um consumo de 16,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada, ficando não só com o 1º lugar em sua categoria como também no ranking geral. Logo a seguir aparece o Toyota Prius, equipado com motor 1.8 a gasolina de 99 cv de potência, além de um propulsor elétrico de 82 cavalos. Com esse conjunto, o hatch japonês conseguiu média de 15,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada.

Fusion Hybrid conquistou o 1º lugar entre os carros "verdes" e também no ranking geral 

O terceiro lugar entre os carros verdes ficou com a versão mais luxuosa do Toyota Prius, o Lexus CT200h. Equipado com motor 1.8 VVT-i 16V, com 99 cv de potência aliado a um elétrico de 82 cv, conseguiu média de 15,7 km/l em trecho urbano e de 14,2 km/l no trecho rodoviário.

Já entre os chamados “beberrões”, que consomem combustível com a voracidade de um predador, o primeiro nome da lista é o do Lamborghini Aventador. Equipado com motor V12, não é de se estranhar que consiga alcançar média de apenas 4,1 km/l na cidade e 5,9 km/l na estrada.

Lamborghini Aventador é o carro mais "beberrão" à venda no mercado brasileiro

Completando a lista dos beberrões, temos o Bentley Continental V8, com médias de 4,5 km/l na cidade e 6,4 km/l na estrada, seguido pela Ferrari F12 Berlinetta, com 4,7 km/l na cidade e 6,5 km/l na estrada, além do Range Rover Sport, com 4,9 km/l na cidade e 7,3 km/l na estrada e da Maserati Gran Turismo Cabrio, com 5,2 km/l em trecho urbano e 7,1 km/l em trecho rodoviário.

Brasil mantém a 4º posição no mercado mundial de automóveis

Dados do relatório da consultoria JATO Dynamics do Brasil, referentes ao mês de novembro de 2013, mostram que o mercado brasileiro de automóveis continua sendo o 4º maior do mundo, ficando atrás apenas da China, Estados Unidos e Japão. 

Apesar do país se manter na mesma posição, o mês de novembro não apresentou números positivos para o setor, que comercializou pouco mais de 288 mil unidades, o que representa uma queda de 3% se comparado a novembro de 2012. Isso contribuiu para manter a diminuição de 1,5% no total de vendas acumuladas. Foram 3,24 milhões de veículos vendidos até novembro de 2013, contra 3,29 milhões até novembro de 2012. 

A China continua ocupando a primeira posição do ranking de vendas mundiais de automóveis, com um crescimento de 15,4% em relação ao mesmo período de 2012. No acumulado de novembro a janeiro, o mercado chinês também apresenta números expressivos, com mais de 17 milhões de unidades vendidas, um aumento de 18,3% comparado a 2012.

Na segunda posição do ranking, os Estados Unidos tiveram um pequeno aumento nas vendas, com variação de 8,7% em novembro, com o acumulado registrando crescimento de 8,4%. O Japão, terceiro colocado, apesar de apresentar a maior variação positiva do mês, com 15,9%, fechou o acumulado com uma queda de 1,7%.

Big Trial Triumph Tiger 800 chega por R$ 35.900

Tiger 800 é o modelo de entrada da Triumph na linha Adventure

A tradicional marca inglesa Triumph está lançando no mercado brasileiro a Big Trail Tiger 800, versão standart da aventureira Tiger 800 XC. O modelo vai custar R$ 35.900, valor R$ 4 mil mais barato que o da sua irmã, que chegou ao Brasil em 2012.

A Tiger 800 standart tem vocação mais urbana e onroad, voltada para aqueles que gostam de viajar por estradas asfaltadas. O motor é um DOHC com duplo comando de válvulas e três cilindros, 12 válvulas e 799 cm³, que gera 95 cavalos e 8,05 kgfm. O tanque de combustível tem capacidade para 19 litros e o consumo médio fica na casa de 18 km/l.

Com rodas de liga leve de dez raios, com 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, menor curso nas suspensões e banco mais baixo (Podendo ser regulado entre 810 mm e 830 mm), a Tiger 800 oferece um desempenho que chega a ser próximo de uma semi-esportiva, com arrancadas vigorosas. 

Entre os acessórios de série, o modelo conta com computador de bordo, marcador de combustível e um gerador de 645 W (Muito útil para ligar equipamentos elétricos, como faróis auxiliares e aparelhos de navegação por satélite). As cores disponíveis são o Branco Crystal, Preto Phantom e Azul Sapphire.

  

No Brasil, a Tiger 800 terá como concorrentes no mercado de aventureiras a Honda XL Transalp (R$ 32.990 com ABS), Yamaha Ténéré 660 (R$ 29.920), Kawasaki Versys (R$ 32.990) e Suzuki DL V-Strom 650 (R$ 34.900 com ABS), além da BMW F 800 GS, que custa R$ 43.350.

Recall de fabricante de peças de direção afeta 34 modelos de veículos

A SKF do Brasil, fabricante de peças automotivas, anunciou um recall depois de diagnosticar um defeito em uma peça do sistema de direção, que vai atingir 34 modelos. O componente com problemas pode se romper totalmente em manobras, levando o condutor a perder o controle e se envolver em um possível acidente grave. 

A peça que apresenta o defeito, chamada de articulação axial, tem a função de ligar a cremalheira aos terminais de direção, o que possibilita movimentos angulares para cima e para baixo da suspensão dos veículos. 

Varejistas, mecânicos, e proprietários de automóveis que receberam o lote VKY 49 com finais 04, 05,13, 15, 24, 25, 34, 36, 37, 58, 59, 70, 73, 77 e 81, adquiridas no mercado de reposição de autopeças a partir de novembro de 2013, fabricadas entre 23/08/2013 a 3/11/2013, com código de fabricação 0813, 0913 e 1013, devem comparecer à oficina onde foi realizada a troca para verificação e substituição do componente. 

Entre os veículos envolvidos no recall estão modelos que já deixaram a linha de produção há muito tempo no Brasil, caso dos Fiat 147, Oggi, Panorama, Prêmio, Brava e Tempra; os Ford Courrier, Explorer e Escort; os Chevrolet Corsa, Meriva e Tigra; os Volkswagen Bora e New Beettle e o Audi A3. 

O recall também vai envolver carros que atualmente ainda são fabricados no Brasil, como os Fiat Uno, Fiorino, Siena e Strada; os Ford EcoSport, Fiesta, Ka e Ranger; os Chevrolet Agile, Celta, Classic, Montana e Prisma, além do Volkswagen Golf.

A SKF do Brasil disponibilizou o telefone 0800 141 152 (Opção 2) para as pessoas que quiserem maiores informações sobre o recall. O serviço funciona de segunda à sexta-feira, das 8 às 18 horas.    

Nova Harley-Davidson Fat Bob já está nas concessionárias

A Harley-Davidson já está disponibilizando em todas as concessionárias da marca no Brasil a linha 2014 da Fat Bob, modelo que é derivado da família Dyna e que chega com design atualizado e inovações aliadas o estilo Dark Custom, com vários detalhes estéticos na cor preta.   

Modelo ficou com design mais agressivo, com vários detalhes na cor preta, bem ao estilo Dark Custom

A nova Fat Bob é equipada com o moderno motor Twin Cam 96 de 1.600 cc e transmissão Six-Speed Cruise Drive. O modelo conta ainda com rodas aro 16" pintadas na cor preta, pneus largos, guidão drag bar com fiação interna, faróis duplos e lanterna traseira com LEDS, além de tanque e para-lamas com novos grafismos.

Primeira aparição da Fat Bob no Brasil foi no Salão Duas Rodas, em 2013

Produzida em Manaus (AM), A linha 2014 da Harley-Davidson Fat Bob tem preço incial de R$ 45,9 mil para a cor Vivid Black, e de R$ 46,250 mil para as cores Black Denim, Amber Whiskey e Sand Cammo Denim.  

Ford Kuga desembarca no Brasil no 2º semestre

Ford Kuga deve chegar ao mercado brasileiro no 2º semestre deste ano

A Ford vai passar a comercializar o SUV médio Kuga no Brasil a partir do segundo semestre de 2014. O preço do utilitário-esportivo, que tem porte maior do que o EcoSport, deverá ficar entre R$ 110 mil e R$ 120 mil.

Ford deverá comercializar no Brasil apenas a versão top de linha do Kuga

O Kuga é vendido em mercados vizinhos do Brasil, como a Argentina, em duas configurações de motorização: 1.6 EcoBoost de 150 cv e outra com 182 cv. O modelo tem como característica o porte robusto, além de amplo espaço interno - próximo de um sedã grande – e porta-malas de 453 litros.

Modelo conta com amplo espaço interno 

Para o mercado brasileiro, a Ford deverá disponibilizar apenas a versão top de linha do Kuga, com motor de 180 cv, equipada com tração integral e câmbio automatizado Powershift de seis velocidades. 

Confira as dicas para salvar seu carro de enchentes

O verão está aí e, com ele, chegam os temporais típicos da estação, trazendo enchentes e alagamentos. Quem precisa trafegar com o carro nas cidades e estradas pode acabar sendo pego de surpresa por uma situação como esta. Portanto, é necessário tomar algumas medidas de precaução para evitar prejuízos com o veículo.

Motoristas não devem tentar atravessa trechos alagados se a água ultrapassar a metade da roda do veículo

Caso o motor morra em uma tentativa de atravessar uma área alagada, não tente dar a partida. O melhor é manter o carro desligado e levá-lo até uma oficina. Essa atitude evita o calço hidráulico, que acontece quando a água entra na câmara de combustão, o que pode levar a quebra de peças internas. Outra dica é não avançar em locais onde a água esteja em um nível acima do centro da roda.

Dirigir em baixa velocidade e manter a rotação do motor constante em torno de 2.500 rpm melhoram a dirigibilidade e a aderência, além de diminuir a variação do nível da água, evitando a contaminação de componentes eletrônicos e a admissão de líquidos no interior do motor. Em veículos com câmbio automático, faça a troca de marchas no modo manual, de preferência na posição "1". Assim, será possível manter uma velocidade baixa com o motor trabalhando em uma maior rotação.

Em alguns automóveis equipados com câmbio automático, existem as teclas "snow" ou "winter", que servem para dar maior aderência em neve ou lama, mas que podem ser acionadas em caso de alagamentos. Elas vão contribuir para aumentar a segurança em pisos com pouca aderência, evitando que o carro patine, graças ao bloqueio de diferencial.

O ar condicionado também deve permanecer desligado, para evitar o risco de calço hidráulico. No caso de aumento de esforço para virar o volante, variação de intensidade das luzes do painel (Como as luzes do ABS, injeção eletrônica, bateria), alertas sonoros, maior dificuldade de acionar os freios e interrupção do funcionamento da tração 4x4, o motorista deve manter a calma e continuar a travessia sem aumentar ou diminuir o ritmo, pois esse é um quadro passageiro devido a situação. 

No caso de um alagamento mais severo, o melhor é realizar uma inspeção detalhada no automóvel, mesmo que nenhum problema seja detectado em um primeiro momento. Possíveis falhas na injeção eletrônica devem ser corrigidas de imediato, evitando assim problemas futuros. Outros itens que devem receber uma atenção maior são os freios, a suspensão e a embreagem, além do cânister, do óleo de transmissão e dos eixos diferenciais, no caso de veículos com tração traseira ou 4x4.

O sistema de ventilação também não pode ser esquecido. No caso de consecutivos alagamentos, ele pode vir a ficar contaminado por fungos e bactérias. O correto é levar o veículo até uma oficina especializada, onde será feita a descontaminação do sistema e a troca dos filtros de ar.

Novo Renault Sandero já roda em testes no Paraná

A Renault já faz testes de rua com a nova geração do hatch Sandero, que será lançada ainda neste primeiro semestre no Brasil. O automóvel, inclusive, já foi visto rodando com pesada camuflagem pelas ruas de Curitiba e São José dos Pinhais, onde fica localizada a sede da montadora francesa no país.

Novo Sandero que vai ser vendido no Brasil será bem parecido no visual com a versão européia 

Junto com versão "normal" do Sandero, a Renault também está testando a nova geração do pseudo-aventureiro Stepway. Ambos os veículos irão adotar a nova identidade visual da marca francesa, com o grande losango da Renault presente na grade dianteira.

Versão Stepway também irá adotar a nova identidade visual da Renault

Nesta nova geração, o Sandero deve ser oferecido com os mesmos motores 1.0 16V e 1.6 8V que equipam o sedã Logan, além de uma versão com propulsor 1.6 16V flex nas configurações Privilége e Stepway, ambos com câmbio automático.

Fim da linha para Chery Cielo e S18 no Brasil

A partir de fevereiro, a Chery deixará de vender no Brasil os modelos Cielo (Hatch e sedã) e S18 (Subcompacto). Segundo a empresa, a decisão faz parte da adoção de sua "nova estratégia de mercado, focada na produção nacional".

De acordo com a Chery, as pessoas que adquiriram os modelos no país vão continuar tendo acesso ao pós-vendas, desde a manutenção preventiva até as trocas de peças, pelo tempo que for necessário. 

O Cielo foi lançado pela marca chinesa no Brasil em 2010. Na época, uma ação com clientes brasileiros foi realizada para a escolha do nome, já que na China ele se chama A3 (Mesmo nome do hatch da Audi). Mas o modelo acabou meio que "esquecido" pelo consumidor (Em 2013 foram apenas 112 unidades vendidas do sedã e nenhuma do hatch) depois da chegada da linha Celer, no ano passado.

Com a chegada do Celer ao Brasil, Cielo acabou "esquecido" pelo consumidor

Já o S18 chegou em 2012, mas com 40 dias de mercado enfrentou seu primeiro recall, o que certamente atrapalhou os planos da montadora para o subcompacto, que teve apenas 1.520 unidades vendidas no país em 2012 e nenhuma em 2013.

Com pouco menos de dois anos de comercialização, S18 se despede do mercado brasileiro

A Chery trabalha agora na conclusão da sua fábrica em Jacareí (SP), onde serão produzidos três modelos: A nova geração do subcompacto QQ, além das versões hatch e sedã do Celer. Também nos planos da montadora chinesa está a construção de uma fábrica de motores, de onde sairão unidades 1.0 turbo flex, com sistema star-stop, em parceria com a Magneti Marelli, além dos 1.5 flex, em conjunto com a Delphi.

Lifan prepara lançamento de dois novos modelos no Brasil

A marca chinesa Lifan, que atualmente vende o SUV X60 no Brasil, pretende ampliar a gama de produtos comercializados no mercado brasileiro lançando dois novos modelos ainda neste primeiro semestre: o sedã compacto 530 e o utilitário Foison.

A picape Foison terá cabine simples e caçamba de aço, com capacidade para 800 quilos de carga. O motor será o 1.3 a gasolina, que desenvolve 85 cv de potência e 11,3 kgfm de torque. No pacote de equipamentos de série não estará incluso o ar-condicionado e a direção eletro-assistida, que serão oferecidos como opcionais.

Picape Foison terá capacidade para 800 quilos de carga

Já para o mês de maio está previsto o lançamento do sedã compacto 530, equipado com motor 1.5 16V movido a gasolina, com 130 cv de potência e 13,5 kgfm, com comando de válvulas variável, câmbio manual de cinco velocidades, ar-condicionado, duplo air-bags, freios a disco nas quatro rodas com ABS, direção eletro-assistida e trio elétrico (vidros, travas e ajuste dos retrovisores).

Sedã compacto 530 deve fazer sua estreia no Brasil em maio

Brasil deve receber Peugeot 3008 renovado até junho

A Peugeot deve lançar até a metade de 2014 no Brasil o crossover 3008 renovado. A data exata da apresentação do modelo ainda não foi definida, mas a decisão oficial da montadora francesa deverá ser tomada no decorrer das próximas semanas.

Em relação ao 3008 vendido por aqui desde 2009, a maior mudança se concentra na dianteira. A grade frontal ficou maior, com barras horizontais, e os faróis ganharam ângulos mais afilados, com a fileira de LEDS ficando localizada abaixo do logo da Peugeot. 

Crossover 3008 renovado foi apresentado na Europa em setembro, durante Salão de Frankfurt (Alemanha)

Na traseira, foram mantidos os mesmos formatos das lanternas, mas as luzes de setas ficaram maiores, ocupando agora a parte de baixo. Por dentro foram poucas as mudanças, sendo que as principais novidades são pequenas alterações no volante e no sistema de som.

Lanternas mantiveram mesmo formato do modelo anterior, mas agora contam com luzes de LEDS

Mudanças no interior foram sutis, com pequenas alterações no volante e no sistema de som

O 3008 renovado foi apresentado pela primeira vez no Salão de Frankfurt (Alemanha), em setembro de 2013. Na Europa, o carro usa motores a diesel (1.6 e 2.0) e a gasolina (1.6 VTi e 1.6 THP). No Brasil, a Peugeot deverá vender apenas a versão com motorização 1.6 THP, de 165 cv de potência.