O lançamento do hatch 208 GTi no Brasil será uma das grandes novidades da Peugeot para este ano. Previsto para chegar ao mercado brasileiro no segundo semestre, o modelo, que por aqui adotará a sigla GT, foi um dos grandes destaques do Salão de São Paulo de 2012.
A versão nacional do hatch esportivo francês será comercializada no país apenas na versão com carroceria quatro portas, motor 1.6 THP com 165 cv de potência e câmbio manual de seis marchas, também presente no conjunto usado pela Citroen no DS3.
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| Vendido na Europa como GTi, versão esportiva do Peugeot 208 chegará ao Brasil no segundo semestre. Por aqui, usará identidade própria, com a sigla GT |
Na Europa, a Peugeot comemora nesta semana o sucesso da produção de 10 mil unidades do 208 GTi, que representa cerca de 3% de todas as vendas realizadas do modelo. Além disso, a montadora também está celebrando os 30 anos do lançamento do clássico 205 GTi.
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| Acabamento esportivo do 208 GTi apresenta detalhes na cor do carro. Único câmbio disponível na versão é o manual de seis marchas |
No velho continente, o 208 GTi é equipado com molas esportivas, amortecedores recalibrados e suspensão rebaixada. O motor é o mesmo 1.6 THP, mas que por lá foi recalibrado para render 200 cv de potência, acoplado ao câmbio manual de seis velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 6,8 segundos, com velocidade máxima de 225 km/h.
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