Azera reestilizado é apresentado pela Hyundai na Coreia do Sul

A Hyundai aproveitou o início da Busan International Motor Show, que está sendo realizada nesta semana, na Coreia do Sul, para apresentar as primeiras fotos e detalhes do novo Azera reestilizado (Grandeur no seu país de origem).

Hyundai revelou as primeiras imagens da reestilização do sedã Azera (Grandeur na Coreía do Sul). Dianteira recebeu nova grade e faróis de neblina com luzes de LEDs 

O novo Azera foi apresentado com novos para-choques, grade dianteira mais imponente, faróis de neblina com LEDs e uma lista mais farta de equipamentos de série. No interior, as mudanças foram poucas. O sedã ganhou uma nova central multimídia com tela de oito polegadas, além da remodelação na parte central do painel, onde ficam localizados os comandos do ar-condicionado.

Na traseira, sedã da Hyundai ganhou reestilização nas lanternas e novos para-choques.  Lista de equipamentos de série também aumentou

Entre os equipamentos de segurança, destaque para o sistema de detecção de pontos cegos (BSD), alerta de colisão frontal (FCWS), alerta de saída de faixa (LDSW) e o assistente de estacionamento (Park Assist).

No interior, painel do Azera conta agora com uma nova central multimídia, com tela de oito polegadas. Parte do console central, que abriga os comandos do ar-condicionado, recebeu remodelação

Na parte mecânica, o Azera (Grandeur) coreano conta com dois tipos de motorização: um novo 2.2 turbo, que desenvolve 202 cv de potência e 45 kgfm de torque, e um 2.4 GDI diesel (não disponível para o mercado brasileiro), que rende 190 cv de potência e 24,6 kgfm de torque.

Lexus inaugura sua segunda concessionária no Brasil

A japonesa Lexus, divisão de luxo da Toyota, acaba de inaugurar sua segunda concessionária em território brasileiro. A nova loja da marca fica localizada na Rua Colômbia, 740, na cidade de São Paulo.

Depois de dois anos de atividades no Brasil, Lexus inaugura sua segunda concessionária no país, localizada na cidade de São Paulo. Entre os destaques da divisão de luxo da Toyota está o sedã top de linha LS460L  

Presente no país há cerca de dois anos, a Lexus mantém agora a expectativa de dobrar o número de veículos vendidos no Brasil. A nova loja irá oferecer toda a linha de modelos da marca, inclusive o mais recente lançamento da montadora: a linha 2014 do hatch híbrido CT 200h.

Além disso, a nova loja também irá disponibilizar o LS460L (sedã top de linha), o ES350 (sedã intermediário), e o RX350 (crossover), além do IS250 (sedã de entrada que conta com uma pegada mais apimentada). 

Jaguar lança F-Type Coupé no Brasil

A Jaguar está anunciando a chegada do F-Type Coupé ao mercado brasileiro. O modelo, que tem linhas agressivas, com frente longa e traseira curta, foi claramente inspirado no clássico E-Type, um dos veículos mais famosos da montadora inglesa.

Jaguar F-Type Coupé chega ao mercado brasileiro em três versões de acabamento e três opções de motorização. Preços variam de R$ 426.300 a R$ 662 mil 

Além das linhas agressivas, o esportivo também ganhou elegância com a adoção do teto rígido, e será vendido em nosso país em três versões de acabamento (Coupé, Coupé S e Coupé R) e três versões de motorização (3.0 V6 com 340 ou 380 cv, além da 5.0 V8, que desenvolve 550 cv de potência). 

F-Type Coupé, que traz linhas agressivas, com frente alongada e traseira curta, foi inspirado no clássico E-Type, um dos modelos mais famosos da história da Jaguar

Por dentro, o F-Type Coupé permite ao motorista uma condução bastante esportiva, com todos os comandos ao alcance das mãos. O câmbio é automático de oito velocidades e o motorista pode optar por um ronco mais alto do motor. Para isso, basta um toque no botão do console central, que amplia o som que sai dos escapamentos duplos.

Com um simples toque em um botão no console central, motorista do F-Type Coupé pode alterar o ronco do motor, deixando-o mais alto

Os preços definidos para o mercado brasileiro são de R$ 426.300 para o F-Type Coupé 3.0 V6, R$ 497.700 para o F-Type Coupé S 3.0 V6 e de R$ 662 mil para o F-Type Coupé R 5.0 V8.

Toyota irá promover alterações no compacto Yaris

Após três anos do lançamento da nova geração do Yaris, a Toyota divulgou que fará mudanças estéticas e mecânicas no compacto. A atualização do modelo, que conta com elementos do seu "irmão" mais novo, o Aygo, traz a dianteira em forma de X e um novo para-choque.

Três anos após lançar a nova geração do Yaris, Toyota promove uma atualização no modelo compacto que é vendido na Europa

No interior, o revestimento agora é feito de materiais mais leves, e o painel conta com uma nova central multimídia com tela de sete polegadas sensível ao toque. Além disso, o console central cresceu 23 milímetros para reduzir o tamanho da alavanca de câmbio.

Entre as mudanças estéticas do Yaris, está a dianteira em forma de X, além de novos para-choques, elementos inspirados no seu "irmão" mais novo, o Aygo

Na parte mecânica, houve apenas revisões nos motores para melhorar a eficiência, vibrações e ruídos. Assim, o Yaris continua sendo equipado com os motores 1.0 (que desenvolve 69cv de potência), 1.3 (com 99 cv) e 1.4 D-4D (que produz 90 cv).

Traseira do Yaris não sofreu alterações. Já os motores passaram por uma revisão visando melhorar a eficiência, vibrações e ruídos.

Na Europa, a pré-venda do novo Yaris começa em julho, sendo que as primeiras entregas estão sendo agendadas para acontecerem em setembro. A Toyota, porém, ainda não divulgou os preços.

Monster 821 é apresentada como novo modelo da Ducati

A italiana Ducati revelou a nova integrante da família Monster. Trata-se da novíssima Monster 821, que terá visual semelhante ao modelo de 1200 cilindradas, com o corpo alongado e escapamento duplo posicionado do lado direito. Porém, o monobraço da suspensão traseira, presente na motocicleta de maior cilindrada, foi substituído pela balança convencional na irmã menor.

O motor que equipa a Monster 821 é o Testastretta 11º de dois cilindros em "L", com 821 cm³ e refrigeração líquida. O propulsor é capaz de produzir 112 cv de potência máxima, sendo o mesmo que está presente na família Hypermotard.

Monster 821 irá substituir a atual 726 como modelo de entrada da italiana Ducati. Vendas na Europa começam em julho

Entre os itens de série da nova integrante da família Monster estão freios ABS com três níveis de regulagem, controle de tração com oito níveis de ajustes, três modos de pilotagem e acelerador eletrônico ride-by-wire. 

A nova motocicleta irá substituir gradativamente a atual 726, que também é montada e vendida no Brasil, como modelo de entrada da marca italiana. Além da cor vermelha, a Monster 821 terá uma versão Dark, com pintura preta. As vendas na Europa começam no próximo mês de julho.

BMW traz 640i Gran Coupé 2015 ao Brasil

Já está disponível nas concessionárias BMW em todo o Brasil o novo 640i Gran Coupé 2015. O representante esportivo da Série 6 da montadora alemã chega ao mercado brasileiro com preço estipulado em R$ 369.950.

BMW 640i Gran Coupé 2015 chega ao mercado brasileiro com preço estipulado em R$ 369.950. Modelo já está disponível nas concessionárias da marca 

O representante da Série 6 recebeu algumas mudanças externas, como as novas rodas de liga leve de 19 polegadas e molduras nas janelas

O Gran Coupé recebeu algumas mudanças externas, como as novas rodas de liga leve de 19 polegadas e as molduras nas janelas. Além disso, em termos funcionais, o modelo conta com fechamento suave das portas, bancos elétricos com memória de posição, assistente para estacionamento, câmera de ré, ar-condicionado digital com quatro zonas e heads-up display, que projeta no para-brisas várias informações para o motorista.

Entre os itens de tecnologia presentes no Gran Coupé, está o heads-up display, que projeta no para-brisas várias informações para o motorista

Na motorização, o 640i é equipado com propulsor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha, que desenvolve 320 cv de potência e 42,8 kgfm de torque, trabalhando em conjunto com o câmbio Sport de oito velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 5,4 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

Volvo confirma apresentação do novo SUV XC90 para agosto

A Sueca Volvo confirmou que irá apresentar a nova geração do SUV XC90 em agosto deste ano, durante a realização do Salão de Paris (França). Até lá, a montadora promete divulgar aos poucos mais informações sobre o modelo, que estará nas lojas da Europa no final deste ano.

Depois de mostrar o protótipo do novo XC90 (foto), no último mês de fevereiro, Volvo confirmou que a versão de produção do SUV será apresentada em agosto deste ano, durante o Salão de Paris

A marca também divulgou as primeiras imagens internas do modelo de produção, mais realista do que o protótipo mostrado no último mês de fevereiro. No centro do painel, continua a enorme tela sensível ao toque e que se assemelha-se a um tablet, rodeada pelas saídas de ar com desenho mais tradicional. O acabamento luxuoso adotou cores mais vivas, deixando de lado o tom escuro presente no protótipo, e inclui o uso de madeira, couro e até vidro cristal, fabricado pela sueca Orrefours, na alavanca de câmbio.

Montadora sueca divulgou as primeiras fotos internas da versão de produção do novo XC90. A enorme tela sensível ao toque no centro do painel, presente no protótipo, foi mantida

SUV terá capacidade para sete ocupantes e acabamento luxuoso com cores vivas, além de detalhes em madeira e couro

Em termos de segurança, o novo XC90 conta com sensores de detecção de pedestres, ciclistas e veículos no escuro, que automaticamente freia o carro para evitar colisões, além de identificar animais na rua e seu padrão de movimento, contribuindo para evitar acidentes.

Um dos itens de sofisticação do novo XC90 é a sua alavanca de câmbio, feita de vidro cristal e produzida pela empresa sueca Orrefours

Outra novidade do SUV é o sistema "Car 2 Car Communication", que "conversa" com outro automóveis com o mesmo software e avisa obre problemas na via. No futuro, o modelo será capaz de estacionar sozinho em determinadas áreas, atendendo aos comandos feitos pelo celular do motorista. 

Nissan mostra Skyline 200 GT-t, primeiro modelo da parceria entre a Daimler e a Renault-Nissan

A japonesa Nissan apresentou nesta semana o Skyline GT-t, modelo baseado no sedã Infiniti Q50. O veículo é um dos primeiros a ser beneficiado pela parceria tecnológica firmada entre o grupo Daimler e a aliança Renault-Nissan. 

Com o início das vendas programada para o próximo dia cinco de junho, o Skyline GT-t é um sedã equipado com motor 2.0 de quatro cilindros desenvolvido pela Mercedes-Benz, que gera 211 cv de potência e torque máximo de 35,7 kgfm.

Novo Nissan Skyline GT-t é baseado no sedã Q50 (foto), da divisão de luxo Infiniti. 

O motor conta com tecnologia de injeção direta de combustível, controle variável de abertura de válvulas, sistema start-stop e direção com assistência eletro-hidráulica. Com esses itens, o Skyline se torna um dos sedãs mais econômicos produzidos pela Nissan, com  consumo médio de 13,6 km/l.

Além da motorização, o modelo ganhou nova suspensão traseira, central de ajuste de condução, incluindo um modo mais esportivo e sistema de Direção Direta Adaptativa, item opcional que altera as respostas de direção de acordo com o tipo de condução selecionado. A expectativa da Nissan é comercializar cerca de 200 unidades do Skyline GT-t por mês no Japão, pelo preço equivalente a R$ 83.581.

Aliança entre as montadoras japonesas quer criar motores mais econômicos

As maiores montadoras de automóveis do Japão (Daihatsu, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki e Toyota), se uniram e criaram a Research Association of Automotive Internal Combustion Engines. O objetivo é produzir motores a gasolina e a diesel com maior eficiência energética e reduzir o consumo de combustível em 30 % até 2020.

Até 2020, as oito maiores montadora japonesas vão tentar reduzir o consumo de combustível de seus modelos em 30%, produzindo motores a gasolina e a diesel mais eficientes

O projeto têm custo estimado de US$ 20 milhões, sendo que metade desse valor será subsidiado pelo governo japonês, enquanto que os outros 50% serão divididos entres as oito montadoras, que vão compartilhar informações e pesquisas sobre os motores entre si.

Além da meta de produzirem propulsores mais econômicos, a associação também vai buscar dar um salto em termos de eficiência térmica dos motores, visando alcançar 50%. Atualmente, os motores a gasolina alcançam 39% de eficiência, enquanto que os movidos a diesel chegam a 42%. 

Volkswagen irá revelar o novo Passat em julho

A Volkswagen confirmou que irá revelar a nova geração do sedã Passat no próximo mês de julho, para depois apresentar o veículo no Salão de Paris (França), em outubro. Cerca de uma semana atrás, os esboços oficiais do modelo já tinham vazados e estavam circulando pela internet. 

Novo Passat será revelado no próximo mês de julho. Volkswagen promete apresentar o sedã oficialmente ao público no Salão de Paris, em outubro

O novo Passat será montado sobre a plataforma modular MQB, a mesma utilizada no Golf e no Audi A3. O modelo ficou um pouco menor em comprimento, mas teve ganho de espaço no entre-eixos e internamente. Além disso, o sedã está 85 kg mais leve graças a nova base, o que também contribui para a redução do consumo de combustível em cerca de 20%.

Além dos para-choques redesenhados, novo Passat conta com lanternas de design semelhante às do Golf

Esteticamente, a nova geração do Passat terá faróis angulares unidos à grade cromada. O para-choque também ganhou uma grade cromada, que ficará ligada aos faróis de neblina. Já as lanternas traseiras ganharam aparência semelhante às existentes no Golf.

Apesar de ficar um pouco menor no comprimento total, interior da nova geração do Passat teve ganho de espaço graças ao aumento na distância entre-eixos e o uso da plataforma modular MQB

Na parte mecânica, por enquanto, a Volkswagen confirmou apenas o novo motor 2.0 biturbo movido a diesel, que rende 240 cv de potência e 51 kgfm de torque, em conjunto com o câmbio DSG (dupla embreagem) de sete marchas e tração integral. 

Entretanto, a montadora alemã afirma que terá uma nova gama de motores. Ainda no campo das especulações, está prevista uma nova versão híbrida, com motor 1.4 TSI, que seria lançada em 2015, e cuja potência somada com o propulsor elétrico alcançaria 204 cv. O sedã também deverá ganhar as novas versões hatchback, cupê e conversível, além de uma perua aventureira. 

Estratégias de mercado deixam Renault Captur, Nissan Note e Ford Mustang fora do Brasil

Devido a estratégias de mercado globais das montadoras e metas a serem cumpridas, modelos como o Renault Captur, Nissan Note e Ford Mustang, modelos que até pouco tempo atrás tinham passaporte carimbado para o mercado brasileiro e que com certeza seriam sucesso se fossem comercializadas por aqui, vão continuar não sendo vendidas no nosso país de forma oficial.

Renault descartou a chegada do SUV Captur ao mercado brasileiro sob alegação de economia de custos...

...enquanto que a Nissan descartou o Note por motivos estratégicos, já que pretende produzir uma versão definitiva do conceito Extrem

Devido a essas metas, as montadoras já definiram o cronograma de lançamentos para os próximos anos. A Renault, por exemplo, descartou a chegada do SUV Captur, enquanto que a Nissan não trará mais o Note ao Brasil. No caso do primeiro modelo, o motivo seria a economia de custos. Já o segundo, apenas parte de uma estratégia. Apesar de utilizar a plataforma "V", usada também por March e Versa, o Note não estaria nos planos da Nissan para o mercado brasileiro, pois a montadora japonesa pensa em produzir uma versão definitiva do conceito Extrem, que foi mostrado no último Salão do Automóvel de São Paulo, e assim entrar em um segmento ainda inexplorado pela marca.

Ford adiou mais uma vez a chegada oficial do Mustang ao Brasil. Previsão agora é que o muscle car desembarque por aqui somente em 2016

Com relação à Ford, a marca americana resolveu adiar mais uma vez a chegada do Mustang ao mercado brasileiro. Apesar de ser parte fundamental da estrategia global "One Ford", onde o muscle car foi apresentado simultaneamente em seis diferentes cidades ao redor do mundo, ele não poderá ser comprado de forma oficial pelos consumidores brasileiros antes de 2016.

BMW R Nine T e S 1000 R chegam ao Brasil

Depois de ter confirmado há algum tempo a chegada de dois novos modelos no mercado brasileiro, a BMW Motorrad finalmente lançou no país a R Nine T (clássica) e S 1000 R (esportiva). Os preços sugeridos são, respectivamente, de R$ 61.500 e R$ 67.900.

BMW R Nine T é inspirada nos antigos modelos café racer e só estará disponível na cor preta. Tradicional motor boxer da marca bávara desenvolve 110 cv de potência

A R Nine T, que foi criada para comemorar os 90 anos da BMW como fabricante de motocicletas, só será oferecida na cor preta. Ela é equipada com o tradicional motor boxer de dois cilindros opostos, refrigerado a ar de 1.170 cm³, que gera 110 cv de potência a 7.550 rpm. O modelo, que conta apenas com freios ABS como item de eletrônica embarcada, tem design inspirado nas café racers de antigamente, podendo ser customizada com diferentes possibilidades. 

Naked S 1000 R tem visual inspirado na superesportiva S 1000 RR e três opções de cores. 

Já a naked S 1000 R tem visual inspirado na superesportiva S 1000 RR. Vendida nas cores vermelha, branca e azul, o modelo conta com uma ampla lista de eletrônica embarcada, como freios ABS, controle de tração, suspensão semi-ativa DDC (Dynamic Damping Control) e dois modos extras de pilotagem, além dos dois de série. Além disso, existe uma versão retrabalhada do motor de quatro cilindros em linha de 999 cm³, que produz 160 cv de potência a 11.000 rpm

Citroen DS3 e DS3 Cabrio passam por facelift

A Citroen apresentou nesta semana os novos DS3 e DS3 Cabrio. Os modelos acabaram de passar por facelift de meia-idade, enquanto aguardam o lançamento da nova geração. Apesar de receberem atualizações externas, a principal novidade da linha é a nova gama de motores, a diesel e a gasolina, já adequados à norma Euro-6, que restringe emissões de poluentes dos veículos que circulam no velho continente. 

Citroen promoveu facelift de meia-idade em dois modelos de sua linha de luxo. DS3 e DS3 Cabrio contam agora com atualizações externas e uma nova gama de motores movidos a diesel e a gasolina

Os novos motores diesel são chamados pela montadora francesa de Blue HDi100 e Blue HDi120. O primeiro apresenta consumo estimado de 33,3 km/l e emissão de CO2 avaliada em 79 g/km, enquanto que o segundo alcança 27,8 km/l, com emissão de 94 g/km. Já a versão à gasolina, chamada de PureTech e-VTi 82, tem média de 24,4 km/l e liberação de 95 g/km.

Com os novos motores, DS3 e DS3 Cabrio já estão adequados à norma Euro-6, que restringe emissões de poluentes nos veículos que rodam na Europa 

Na parte estética, os novos DS3 e DS3 Cabrio contam com novos faróis em LED e xenônio, com luzes de direção inspiradas nos conceituais número 9 e Wild Rubis. O novo sistema é 35% mais econômico em consumo de energia e 75% mais eficiente na iluminação se comparado às lâmpadas normais, com vida útil estimada em 20 mil horas.  

Modelos de luxo da Citroen são equipados com o sistema multimídia eMyWay, compatível com câmera de ré, além do Active City Brake, que impede colisões em baixas velocidades 

Os dois modelos contam também com câmera de ré compatível com o multimídia eMyWay, além do sistema Active City Brake, tecnologia que impede colisões iminentes em baixas velocidades.   

Mini Cooper estreia terceira geração no Brasil em junho

A terceira geração do britânico Mini Cooper deve desembarcar no mercado brasileiro no próximo mês de junho, com visual renovado e novas motorizações. No lugar do tradicional propulsor 1.6 turbinado, na configuração esportiva Cooper S, entra o 2.0 turbo de quatro cilindros, que desenvolve potência de 194 cv e 28,5 kgfm de torque. Além disso, o motor 1.5 turbo movido a gasolina, que rende 138 cv de potência e 22,4 kgfm, também fará sua estreia. Os modelos também serão equipados com sistema start/stop.

Novo Mini Cooper chega ao Brasil em junho. Terceira geração do modelo britânico estreia novos motores e plataforma modular, que também será usada pela BMW

Mini Cooper ficou mais comprido, largo e alto. Porta-malas também cresceu e agora comporta 211 litros

O novo Mini Cooper será montado sobre a plataforma modular chamada pela montadora de UKL1 (unter klasse 1), ou classe inferior 1 na língua alemã. Ela será usada em todo line-up do novo Mini e nos futuros modelos BMW com tração dianteira, sendo que o primeiro a usá-la é o recém-apresentado Série 2 Active Tourer.

Painel circular central da nova geração do Mini Cooper abriga o computador de bordo, com várias informações sobre o veículo

Com essa plataforma inédita, o novo modelo mantém o tamanho compacto, mas com dimensões alteradas. O comprimento cresceu 9,8 centímetros e agora tem 3,81 metros. O Mini Cooper está 4,4 centímetros mais largo e 0,7 centímetros mais alto. A distância entre-eixos ficou 2,8 centímetros mais longa e o porta-malas passou de 160 para 211 litros.  

Peugeot 3008 chega ao mercado brasileiro de cara nova

A Peugeot já está comercializando o novo crossover 3008 no Brasil. O modelo passou pela primeira reestilização desde que chegou ao país, em 2011, mas a montadora francesa teve o cuidado de manter suas principais características. 

O veículo passa a ser oferecido apenas em versão única, denominada Griffe, com amplo pacote de equipamentos de série. O motor continua sendo o 1.6 THP, que desenvolve 165 cv de potência, mas o preço sofreu um acréscimo de R$ 10 mil, e agora custa R$ 99.990. 

Peugeot 3008 recebeu a primeira reestilização desde que chegou ao Brasil, em 2011. Modelo teve preço reajustado em R$ 10 mil, e agora custa R$ 99.990

As principais mudanças no 3008 aconteceram na dianteira do automóvel, que recebeu grade com proporções mais discretas e faróis de neblina com molduras cromadas, com inspiração nos carros-conceitos da marca francesa. Os cromados também estão presentes nos filetes das entradas de ar e ao redor dos faróis, que passam a contar com luzes de LEDs. Além disso, o emblema da Peugeot não está mais delimitado por uma moldura.

Na traseira, lanternas mantiveram o formato atual, mas agora trazem três elementos internos verticais. Emblema do leão ganhou a companhia da inscrição Peugeot 

Na traseira, as lanternas mantiveram o seu formato, mas internamente ganharam três elementos verticais. Ainda na parte de trás do crossover, o emblema da marca passa agora a ser acompanhado da inscrição "Peugeot". Já as rodas de 17 polegadas ganharam novo desenho.

Entre os itens de série do novo 3008 está o head up display, lâmina transparente de policarbonato localizada no painel, próximo ao para-brisas, e que projeta informações do veículo para o motorista

Entre os itens de série do novo 3008 estão o head up display, que projeta informações para o motorista através de uma lâmina translúcida de policarbonato com tratamento antirreflexo localizada no painel, próxima ao para-brisas, assistente de partida em rampa, ar-digital dual zone com filtro automático, cruise control e limitador de velocidade, além de sensor de estacionamento traseiro, seis airbags, controle de tração, repartidor eletrônico de frenagem e assistência de frenagem de urgência.  

Sonhos de consumo: Dodge mostra duas versões de performance do Challenger

A americana Dodge apresentou durante esta semana o SRT e o Hellcat, duas versões de performance do muscle car Challenger. Os dois modelos esportivos têm algumas características em comum, como, por exemplo, o capô feito em alumínio, faróis estilizados e lanternas de LEDs de alta eficiência. 

Dodge Challenger, um dos ícones entra os veículos muscle car, conta agora com duas versões de performance, chamadas pela montadora americana de SRT e SRT Hellcat

Já com relação à motorização, os veículos apresentam suas diferenças. O SRT é equipado com propulsor 6.4 V8, que produz 485 cv de potência e 65,6 kgfm de torque, enquanto que o SRT Hellcat traz motor 6.2 V8 turbo, que alcança potência de 608 cv. Com relação à transmissão, ambos são oferecidos com câmbio manual de seis marchas ou automático de oito velocidades.

Apesar de algumas partes em comum, Challenger SRT é equipado com motor 6.4 V8, com 485 cv de potência...

...enquanto que a versão mais forte, a SRT Hellcat, tem motor 6.2 V8 turbo, que desenvolve 608 cv

Os dois modelos também contam com sistema Drive Modes, que traz diferentes configurações de dirigibilidade disponíveis para o motorista, que pode optar em modificar características de resposta de direção, tração e suspensão, através das opções Sport, Track e Custom.

Tanto o Challenger SRT quanto o Hellcat são equipados com sistema Drive Modes, que configura o modo de dirigir de acordo com o gosto do motorista

Apesar das versões serem calçadas com rodas de liga leve de 20 polegadas, as do SRT Hellcat trazem acabamento fosco e freios de alta performance. No interior, o volante esportivo tem base achatada, os bancos em couro são térmicos e existe um display de informações de sete polegadas e sistema multimídia Uconnect com tela de 8,4 polegadas.

Nissan apresenta hatch Pulsar de olho nos clientes do VW Golf e do Ford Focus

A Nissan está mostrando fotos e mais detalhes do lançamento do novo hatch médio Pulsar, modelo da montadora japonesa que irá concorrer com VW Golf e Ford Focus na Europa a partir do último quadrimeste deste ano.

O novo veículo será fabricado na Espanha e substituirá o Almera, que deixou de ser produzido em 2006. Assim, a novidade marcará a volta da Nissan ao segmento de hatchs médios depois de quase oito anos.

Pulsar é a nova aposta da Nissan para o mercado europeu. Modelo chega para brigar com VW Golf e Ford Focus no segmento de hatchs médios 

Um dos destaques do Pulsar é o seu espaço interno. Com 4,39 metros de comprimento e distância entre-eixos de 2,70 metros, o modelo tem cerca de 6,9 centímetros de espaço para os joelhos dos passageiros que vão sentados no banco traseiro, números encontrados somente em veículos de categoria superior.

O novo hatch da Nissan segue o estilo presente nos modelos Qashqai e X-Trail, com grade dianteira em formato de "V". Na lista de dispositivos eletrônicos, destaque para o alerta de colisão iminente e de ponto cego, além do sistema multimídia que inclui integração com celular e acesso à internet.

Desenho do Pulsar segue o estilo presente em outros modelos da linha Nissan, como o Qashqai e o X-Trail

Na parte mecânica, o Pulsar será equipado com motor 1.2 turbo a gasolina, que gera 115 cv de potência, além do 1.5 a diesel de 110 cv de potência. Ambos os propulsores poderão ser associados a uma transmissão manual ou automático CVT. Para o início de 2015, a Nissan irá disponibilizar também o motor 1.6 turbo, que desenvolve 190 cv de potência.

Interior do novo hatch médio da Nissan conta com amplo espaço interno, sistema multimídia integrado ao painel e vários dispositivos eletrônicos, como alerta contra colisão iminente e de ponto cego

Com relação ao Brasil, tudo indica que o Pulsar não deverá ser lançado por aqui. É bem provável que a Nissan traga outro modelo, possivelmente o Note, para substituir o hatch Tiida, que deixou de ser vendido em julho do ano passado. 

Yamaha entra na briga das esportivas de 250 cc com a nova YZF-R25

A Yamaha resolveu entrar na briga do segmento de motos mini esportivas com 250 cc e apresentou a versão final da nova YZF-R25, que já tinha sido mostrada como conceito no final do ano passado. Na época, o modelo chamou muito a atenção pela semelhança com a YZF-M1, pilotada por Valentino Rossi e Jorge Lorezo na MotoGP.

Além de apresentar a YZF-R25 (foto) para competir no segmento das mini esportivas de 250 cc, a Yamaha estaria planejando lançar a R3, que seria concorrente da Honda CBR 300R na Europa

Por isso, a Yamaha manteve as características do conceito na versão de produção, principalmente no desenho da carenagem lateral. Na dianteira, entretanto, a entrada de ar cedeu lugar aos faróis, com o conjunto óptico duplo tendo formato alongado e pontiagudo, mantendo a identidade visual da marca dos três diapasões.

Apresentada na Indonésia, a R25 conta com motor de dois cilindros paralelos de 249 cm³, capaz de gerar 35 cv de potência máxima. O modelo chega ao mercado asiático no próximo mês de julho, pelo equivalente a R$ 8.300. Infelizmente, por enquanto, a Yamaha não divulgou nenhuma notícia sobre a possibilidade da vinda da YZF-R25 para o Brasil. 

Chevrolet convoca dez modelos para recall no Brasil

A Chevrolet está convocando dez modelos para recall no Brasil. O motivo seria a possibilidade de risco de incêndio e/ou desligamento involuntário do motor em 238.360 unidades envolvidas no chamamento. 

Segundo a montadora, foi detectado que o filtro de combustível pode apresentar vazamento próximo ao tanque, local altamente inflamável. A peça pode também anular a alimentação de combustível ao motor, causando desligamento, falhas no sistema hidráulico da direção, assistência dos freios e nos airbags.

Também deverão atender ao recall os proprietários dos veículos Montana, Classic, Cobalt e Spin, convocados anteriormente no dia 27 de fevereiro, e demais modelos flex que tenham substituídos o filtro de combustível no período entre 15/10/2013 e 19/05/2014.

A GM informa que o atendimento nas concessionárias dura, em média, 15 minutos. Confira abaixo o chassi e a data de fabricação das unidades envolvidas no recall:

Onix - 69.320 unidades (produzidas entre 22/10/2013 e 23/04/2014) - Chassis de EG343227 a FG113967

Prisma - 41.575 unidades (produzidas entre 22/10/2013 e 23/04/2014) - Chassis de EG206355 a FG114055

Celta - 29.736 unidades (produzidas entre 22/10/2013 e 23/04/2014) - Chassis de EG200546 a FG117462

Classic - 23.548 unidades (produzidas entre 15/10/2013 e 23/4/2014) - Chassis de EB183353 a FR106590

Cobalt - 21.326 unidades (produzidas entre 18/10/2013 e 14/04/2014) - Chassis de EB187788 a FB101398

Montana - 19.124 unidades (produzidas entre 18/10/2013 e 14/04/2014) - Chassis entre EB187826 a FB100032

Spin - 18.351 unidades (produzidas entre 18/10/2013 e 14/04/2014) - Chassis de EB187802 a FB100033

Cruze - 6.249 unidades (produzidas entre 18/10/2013 e 14/04/2014) - Chassis de EB201936 a EB276221

Cruze hatch - 7.351 unidades (produzidas entre 18/10/2013 e 14/04/2014) - Chassis de EB194915 a EB276166

Agile - 1.750 unidades (produzidas entre 26/11/2013 e 23/04/2014) - Chassis de ER148517 a ER174256

Brasil receberá Camaro conversível em junho

A Chevrolet deverá finalmente apresentar no Brasil, no próximo mês de junho, a versão conversível do Camaro. A variante do esportivo com capota retrátil chega ao nosso país cerca de três anos depois do modelo cupê. 

Depois de três anos da estreia da versão cupê no mercado brasileiro, Chevrolet traz para o país a configuração conversível do muscle car Camaro, que chega em junho

Nesta versão, o teto do lona do muscle car pode ser recolhido em apenas 20 segundos, o que deixará o porta-malas com capacidade de 290 litros, um pouco menor do que o existente no coupé. No mercado brasileiro, o Camaro conversível deverá ter o sobrenome "Sunrise", que será, inclusive, usado na campanha de divulgação do modelo, junto com a frase "na velocidade do vento". 

Camaro conversível que será vendido no Brasil terá sobrenome Sunrise, motor V8 6.2 litros, 406 cv de potência e 56,7 kgfm de torque. Preço deverá ficar na faixa de R$ 260 mil

Painel do Camaro Sunrise também conta com tela sensível ao toque com sistema My Link, presente na maioria dos modelos Chevrolet fabricados por aqui  

A Chevrolet não divulgou maiores informações sobre o Camaro Sunrise, mas é bem provável que a configuração que desembarca no Brasil seja a top de linha SS, equipada com motor V8 6.2 litros, que gera 406 cv de potência e 56,7 kgfm de torque, associado à transmissão automática de seis velocidades. O preço também não foi revelado, mas especula-se que o Camaro conversível seja comercializado por cerca de R$ 260 mil. 

Suzuki Jimny 2015 chega ao mercado brasileiro

A Suzuki já está comercializando no mercado brasileiro a versão 2015 do Jimny. O jipinho da montadora japonesa tem preço inicial de R$ 58.990 para o modelo de entrada, chamado de 4ALL.

Versão top de linha do Suzuki Jimny, batizada de 4SPORT, sai de fábrica equipada com snorkel, que ajuda o modelo a enfrentar áreas alagadas

A configuração intermediária, batizada de 4SUN, é equipada com teto solar panorâmico e custará R$ 62.990, enquanto que a top de linha 4SPORT tem preço estabelecido de R$ 64.990, agregando novos para-choques dianteiro e traseiro, apoio para o pé nas laterais e engate dianteiro.

Montagem do Suzuki Jimny é feita em duas etapas: começa na fábrica da Mitsubishi, em Catalão (GO) e termina na unidade de Itumbiara (GO).  

Todas as versões do Jimny são equipadas com motor 1.3 16V, que desenvolve 85 cv de potência, associado a um câmbio manual de cinco velocidades, além de ar-condicionado, airbags frontais duplos e freios ABS. O jipinho conta ainda com sistema de tração integral, de diferentes modos. O veículo ainda permite ao motorista mudar a tração de 2WD para 4WD em velocidade de até 100 km/h.