A BMW lançou oficialmente na última quarta-feira (10), o compacto i3, seu primeiro automóvel elétrico no Brasil. Com o novo modelo, a montadora alemã promete "revolucionar" o conceito de mobilidade urbana, já que o veículo tem emissão zero de poluentes.
O funcionamento do i3 é feito 100% através de baterias de lítio, que necessitam apenas de energia elétrica para serem recarregadas. Com plena carga, o veículo consegue rodar entre 130 e 160 km. Mas se o motorista também optar pelos dispositivos Eco Pro e Eco Pro+, a autonomia aumenta mais 20 ou 40 km. O compacto gera 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, indo de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos.
BMW lançou oficialmente no Brasil o compacto elétrico i3. Com 130 unidades já encomendadas, modelo tem preço definido entre R$ 225 e R$ 235 mil |
Além disso, também está à disposição do motorista o chamado extensor Rex, que é composto de um motor de dois cilindros de 34 cv de potência, que aumenta a autonomia para 300 km, e substitui a bateria de lítio quando a carga da mesma estiver baixa. Para recarregar 80% da bateria, são necessários apenas 30 minutos.
O i3 tem sua carroceria fabricada em fibra de carbono e alumínio, o que contribui para deixar o seu peso em apenas 1.315 kg. A tração é feita nas rodas traseiras e ele foi projetado para que a distribuição de carga seja equivalente nos dois eixos (50/50). Já as portas abrem de forma invertida, sem a coluna central (estilo suicida).
Monitor instalado no painel central oferece ao condutor todas as informações necessárias do compacto através do iDrive, sistema de "infotenimento" criado pela BMW. |
Com o selo "verde", o hatch i3 será vendido no mercado brasileiro em duas versões: a de entrada, com preço estipulado em R$ 225 mil, e a top de linha, que pode chegar a R$ 235 mil, dependendo da configuração. As cores disponíveis são branco, cinza, prata e laranja.
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