O hatch V40 da Volvo começa a ser vendido na Europa com dois novos motores de quatro cilindros, batizados pela marca sueca de Drive-E. Um dos blocos é o 2.0 a diesel, com 193 cv de potência, enquanto que o outro, a gasolina, desenvolve 248 cv de potência, sendo que os dois motores são turbinados, e trabalham em conjunto com o câmbio manual de seis marchas ou automático de oito, como opcional.
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| Hatch V40 passa a ter nova motorização, movido a diesel ou gasolina, com quatro cilindros e turbo, batizada de Drive-E, |
Segundo a Volvo, com o novo motor a diesel, o V40 alcança média de 30,3 km/l, emitindo apenas 85 gramas de CO2 por quilômetro rodado. Já o V40 XC tem média de 25 km/l e 140 gramas de CO2 por quilômetro rodado.
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| Com novos motores, V40 consegue, na Europa, médias de 30,3 km/l com diesel e 25 km/l com gasolina |
O V40 com motorizações Drive-E começam a ser vendidos no mercado europeu em maio. A versão a gasolina é esperada para o Brasil no segundo semestre.
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