Peugeot apresenta versão GT do 308 com 205 cv

A Peugeot irá apresentar oficialmente durante o Salão de Paris (França), que será realizado no próximo mês de outubro, uma versão mais potente e esportiva do modelo 308, batizada pela montadora francesa de GT.

A nova versão será equipada com rodas de 18 polegadas, faróis "Full LED", retrovisores pintados de preto, para-choques com entradas de ar modificadas, saias laterais e dupla saída de escapamentos.

Peugeot cumpriu a promessa e vai apresentar o 308 GT, versão esportiva do hatch francês, durante o Salão de Paris, em outubro próximo

As suspensões do 308 GT são rebaixadas em 7 mm na dianteira e 10 mm na traseira, com um novo conjunto de amortecedores com, respectivamente, 10% e 20% a mais de carga. Outros destaques são os discos de freios de maiores dimensões, controle de estabilidade ESP e direção elétrica variável.

Mudanças no 308 GT não foram tão radicais, mas o modelo ganhou rodas de 18 polegadas e outras mudança estéticas, além de duas opções de motorização (1.6 THP a gasolina e 2.0 a diesel)

Quanto aos motores, serão disponibilizadas duas opções: o 1.6 THP, movido a gasolina, que desenvolve 205 cv de potência e 29 kgfm de torque, que trabalha em conjunto com o câmbio manual de seis velocidades, além do 2.0 a diesel, que rende 180 cv de potência e 40,7 kgfm de torque, associado à transmissão automática de seis marchas.

Interior esportivo conta com acabamento em couro, com mostradores do painel ficando em posição elevada, acima do aro do volante, que tem base achatada

Dados não-oficiais dão conta que o modelo francês acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, com consumo médio de combustível de 17,8 km/l (homologado) para o motor movido à gasolina. 

Linha 2015 do Audi A6 já está pronta

A Audi promoveu uma reestilização na linha 2015 do sedã A6, que será lançado na Europa e chega ao mercado brasileiro no segundo semestre de 2015. Além de mudanças estéticas, o modelo também recebeu novos equipamentos e motores.

Linha 2015 do A6 recebeu diversas alterações estéticas, como a dianteira com nova grade de quinas mais acentuadas, tomadas de ar maiores nos para-choques e novos faróis, com opcional de iluminação em LEDs 

Entre as mudanças estéticas, a frente passou por uma leve remodelação, com nova grade de quinas mais acentuadas, seguindo a tendência dos modelos mais atuais da marca alemã, além de novo para-choque com tomadas de ar maiores e vincos marcantes. Já os faróis contam com iluminação em LEDs como item opcional. As laterais não sofreram mudanças, e a traseira recebeu lanternas com o mesmo formato, mas com acabamento escurecido, além de novo para-choque.

Na traseira, lanternas mantiveram o mesmo formato, mas receberam acabamento escurecido. Já os para-choques foram redesenhados

Na parte mecânica, o A6 2015 passa a ter três opções de motorização movidas a gasolina: o 1.8 turbo de 180 cv, 2.0 turbo com 252 cv e o 3.6 V6 turbo, que rende 333 cv de potência, além de cinco motores a diesel, que vão desde o 2.0 turbo de 150 cv ou 190 cv, até o 3.0 turbo de 218 cv, 272 cv  ou 320 cv de potência. Também está disponível para as versões esportivas um bloco 4.0 V8 biturbo, que rende 450 cv no S6 e 560 cv no RS. Completam o conjunto três opções de transmissão, sendo uma manual de seis velocidades, uma automática com oito marchas e a automatizada de dupla embreagem e sete velocidades.

Interior do A6 2015 traz novo sistema de entretenimento, que permite conexões à internet com velocidade de banda larga

No interior, a novidade fica por conta do novo sistema de entretenimento, com processador mais rápido e eficaz, que permite conexões à internet com velocidade de banda larga. A apresentação oficial do novo A6 2015 está marcada para o Salão de Paris (França), que acontece no próximo mês de outubro.  

Harley-Davidson apresenta novidades para 2015

A Harley-Davidson prepara a chegada de duas novidades para o mercado europeu em 2015: são os novos modelos Road Glide Ultra e Street Glide, ambas da linha Touring da marca americana.

As duas motocicletas representam o top de linha do mercado de motos Touring, e custarão 42.500 e 44.500 euros, respectivamente. Além disso, elas também serão beneficiadas pelo programa de personalização Custom Vehicle Operations, criado pela própria Harley-Davidson.

Destaque da Harley-Davidson Road Glide Ultra é o seu sistema de som, com 600 watts de potência...

...enquanto que a Street Glide conta com novas combinações de cores, aumentando a possibilitando de customização

Os modelos são equipados com motor Screamin Eagle Twin-Cooled Twin Cam 110, de 1.801 cilindradas e 15,91 kgfm de torque a 3.750 rpm. Para o modelo Street Glide, o destaque é o sistema de áudio Boom! de 600 watts e quatro auto-falantes, enquanto que a Road Ultra Glide conta com novas combinações de cores Black Magic e Radioative Green, além de decorações para pintura metálica Hard Candy Custom, Cancun Blue Flake e Quicksilver Flake. As motocicletas também trazem várias peças cromadas, pinturas exclusivas e alguns elementos premium, aumentando ainda mais as possibilidades de customização.   

Mazda lança novo MX-5 Miata

A japonesa Mazda apresentou nesta semana a quarta geração do esportivo de dois lugares MX-5 Miata, modelo que já teve cerca de 940 mil unidades comercializadas desde o seu lançamento, em 1989, números que o colocam como um dos carros esportivos mais vendidos da história.

Um dos esportivos mais vendidos de toda a história, Mazda MX-5 Miata chega a sua quarta geração

Chamado de roadster no mercado japonês, o conversível conta com linhas modernas, típicas dos carros orientais. O MX-5 de quarta geração também é o mais compacto já produzido, pesando cerca de 100 kg a menos que o modelo anterior.

Modelo está 100 kg mais leve do que a geração anterior, graças a adoção de alumínio no capô, para-lamas dianteiros e tampa do porta-malas

A nova plataforma usada pela Mazda possibilita que o motor seja fixado em posição central, atrás do eixo dianteiro, garantindo que a distribuição de peso seja de 50% entre a dianteira e a traseira. Além disso, o capô, para-lamas dianteiros e a tampa do porta-malas são de alumínio, o que também contribui para a diminuição do peso total.

Interior traz tela com sistema multimídia, câmbio de seis marchas (manual ou automático) e acabamento em couro, entre outros itens de série

Ainda não se tem notícia sobre a motorização que será adotada no novo MX-5, mas a Mazda informou que tanto o câmbio manual quanto o automático terão seis velocidades, e que as suspensões escolhidas para o carro são de braços sobrepostos na frente, com multibraço na traseira.   

Fiat promove upgrade no Novo Uno 2015

A Fiat apresentou nesta quinta-feira (4), o Novo Uno 2015. O veículo traz várias modificações estéticas sutis nos faróis, lanternas, para-choques e grades, visando deixá-lo mais atual. Mas a grande mudança aconteceu mesmo no interior do modelo, que conta com novo painel e equipamentos inéditos em um carro desse segmento no Brasil.

Além da reestilização e novos equipamentos, Uno 2015 também ganhou uma nova versão, chamada pela Fiat de Evolution

Para começar, o Novo Uno é o primeiro automóvel fabricado no país a ter o sistema Start&Stop (como item de série na versão Evolution), que prioriza a economia de combustível, desligando o motor quando o câmbio estiver em ponto morto, religando-o imediatamente após o motorista tocar com o pé na embreagem.

No total, Novo Uno 2015 será comercializado em sete versões. Top de linha Sporting (foto) irá custar R$ 39.630  

Outra inovação é a adoção do câmbio automatizado Dualogic Plus, disponível nas versões 1.4 Way e Sporting. Ao invés da tradicional alavanca, os comandos da transmissão são executados através de botões fixados no console central, incluindo os modos manual ou automático, além da função Sport. As trocas manuais podem ser feitas por meio de borboletas atrás do volante.

Interior do modelo recebeu a maior mudança, com novo desenho e adoção de materiais de melhor qualidade. Painel das versões mais equipadas traz central multimídia com várias informações sobre a condução 

O Novo Uno 2015 também passa a agregar uma central multimídia, com tela de 3,5 polegadas que, nas configurações mais equipadas (com motor 1.4), oferece várias informações de condução, entre elas distância percorrida, consumo médio e autonomia, temperatura externa e do motor e indicador de lâmpadas queimadas, além de dados sobre o sistema de áudio, que conta com entradas USB e auxiliares.

Apesar de receber novos equipamentos e algumas mudanças estéticas, não houve alterações na parte mecânica. Modelo continuará a ser equipado com os mesmos motores 1.0 e 1.4, ambos flex

Na parte mecânica, o novo modelo não terá novidades. A Fiat continuará oferecendo a motorização 1.0 flex, que rende 75 cv de potência e 9,9 kgfm de torque com etanol e 73 cv e 9,5 kgfm com gasolina, além da versão 1.4 flex, que produz 88 cv de potência e 12,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol e 85 cv e 12,4 kgfm usando gasolina.

O Novo Uno 2015 será comercializado em sete versões, com os preços começando em R$ 30.990 (Attractive 1.0), e indo até R$ 39.630 (Sporting 1.4 Dualogic Plus).

Hyundai i30 reestilizado terá versão com motor turbo

A Hyundai prepara uma reestilização para a segunda geração do hatch i30, que já está no mercado há quase três anos. As mudanças, que devem manter o modelo atualizado até a chegada da próxima geração, devem ser realizadas principalmente no conjunto frontal e na cabine.

Além de passar por uma reestilização de meia-vida, Hyundai i30 hatch irá ganhar uma versão esportiva, equipada com motor 1.6 turbo

Mas a grande novidade do i30 reestilizado deverá ficar por conta da chegada da versão esportiva, batizada pela montadora de GT, que terá visual mais agressivo e motor 1.6 GDi turbo com injeção direta. Entretanto, a Hyundai ainda não definiu a potência do propulsor, que poderá ter os mesmos 204 cv do Cee'd, ou os 186 cv do Veloster. 

Além do motor turbo, o modelo também terá alterações estéticas, como para-choques esportivos, rodas de liga-leve com novo desenho, grade frontal com acabamento em tom vermelho e interior com bancos e logotipos especiais.

  

Jeep Grand Cherokke 2015 chega com poucas mudanças

O modelo 2015 do Jeep Grand Cherokke foi apresentado nesta semana com poucas mudanças. O destaque fica por conta da versão Summit, que ganhou revestimento interno em couro Argentina Tan (marrom), com costura contrastante na cor preta, laterais das portas com iluminação e para-brisas laminado acústico.

Com poucas alterações, Jeep apresentou a linha 2015 do utilitário esportivo Grand Cherokke

Além disso, também está disponível a edição especial Summit California, que traz entre os itens de série espelhos retrovisores, maçanetas e laterais inferiores com a mesma cor da carroceria, diversos detalhes cromados e rodas de liga-leve com aros de 20 polegadas com acabamento acetinado.

Entre as novidades para 2015, SUV conta com a edição especial Summit California, que agrega detalhes estéticos na cor da carroceria e alguns cromados, além de rodas de 20 polegadas

Versão Summit tem interior revestido em couro Argentina Tan (marrom), com costura contrastante na cor preta

As opções de motorização são o 3.0 V6 EcoDiesel, que desenvolve 240 cv de potência e 58,07 kgfm de torque, além do 3.6 V6 Pentastar, com 290 cv e 35,95 kgfm e do 5.7 V8, que entrega 360 cv e 53,92 kgfm. Todas as configurações trabalham em conjunto com a transmissão automática de oito velocidades.