Kia revela compacto Rio com design atualizado

A coreana Kia está divulgando as primeiras imagens do compacto Rio reestilizado. Com um facelift discreto e novos equipamentos, o modelo fará sua estreia oficial para o público em geral durante o Salão de Paris (França).

Kia Rio reestilizado e com novos equipamentos fará sua estreia ao público em geral durante o Salão de Paris

As principais novidades no Rio são a nova grade frontal, para-choque dianteiro mais agressivo e suporte para faróis de neblina. As rodas de liga-leve de 15 e 17 polegadas também ganharam novos desenhos e o veículo conta agora com lanternas de LEDs, além de mais opções de cores (Urban Blue e Digital Yellow).

Modelo é cogitado para ser vendido no Brasil há um bom tempo, mas sua chegada ao país ainda é incerta 

Por dentro, o modelo compacto recebeu detalhes cromados nas saídas de ar, console central redesenhado e um novo sistema de áudio e navegação, com tela de sete polegadas.

As opções de motorizações vão desde os 75 cv até 109 cv de potência, com tecnologia Start/Stop. As transmissões podem ser manual de cinco ou seis marchas ou automático de quatro velocidades.

Novo Volkswagen Jetta será produzido no Brasil

A Volkswagen anunciou nesta segunda-feira (29), que irá produzir o novo Jetta (com o mesmo visual lançado há alguns meses nos Estados Unidos) na planta Anchieta, localizada em São Bernardo do Campo (SP). De acordo com a montadora alemã, a produção na fábrica paulista irá complementar o volume de importação do México, atual local da fabricação do modelo que é vendido no mercado brasileiro.

Novo Volkswagen Jetta, apresentado há alguns meses nos Estados Unidos, será fabricado a partir do segundo semestre de 2015 no Brasil, na planta da montadora localizada em São Bernardo do Campo (SP)

O valor que será investido nas adequações na linha de montagem faz parte dos R$ 10 bilhões que a Volkswagen irá investir no Brasil até 2018. O início da produção do Jetta nacional está programada para acontecer no segundo semestre de 2015, e a capacidade produtiva do modelo na fábrica Anchieta será de 18 mil unidades por ano.

Fiat convoca quatro modelos para recall

A Fiat anunciou que quatro de seus modelos (Punto, Idea, Bravo e Doblò), com quilometragem superior a 40 mil quilômetros, deverão comparecer a uma concessionária da marca para a troca do óleo lubrificante da caixa de câmbio e a substituição de componentes de engrenagem da primeira marcha. O comunicado abrange tanto as versões com câmbio manual quanto as equipadas com a caixa automatizada Dualogic.

Estão envolvidos no recall os veículos fabricados entre 1º de fevereiro de 2012 e 22 de fevereiro de 2014. Confira os modelos e o número do chassi:

Punto Essence e Essence Dualogic 1.6, chassi de 1194449 a 1296320.

Punto T-Jet 1.4, chassi de 1194671 a 1295853.

Idea Adventure Dualogic, Essence e Essence Dualogic 1.6, chassi de 2207056 a 2263233.

Idea Adventure, Sporting e Sporting Dualogic 1.8, chassi de 2207059 a 2263214.

Doblò Adventure, chassi de 1091042 a 1113929.

Bravo Essence, Essence Dualogic, Sporting, Sporting Dualogic, Absolute e Absolute Dualogic 1.8, chassi de 9014646 a 9034364.

De acordo com a Fiat, o recall visa evitar o desgaste prematuro de componentes, que ocasionaria dificuldades para engatar a primeira marcha e, consequentemente, o arranque do veículo. O serviço é gratuito e deverá ser agendado previamente. Mais informações podem ser obtidas através do telefone 0800 707 1000.  

Lamborghini Huracan chega ao mercado brasileiro

O Grupo Via Itália, representante oficial da Lamborghini no Brasil, anunciou oficialmente a chegada do superesportivo Huracan ao país. O modelo pode ser visto em exposição no showroom da empresa, que fica localizado na Avenida Europa, em São Paulo, capital. Duas unidades estão disponíveis à pronta-entrega no país, cada uma custando R$ 1,85 milhão.

Com a chegada oficial do Lamborghini Huracan ao Brasil, interessados já pode levar para casa o superesportivo. Preço será de R$ 1,85 milhão 

O superesportivo é equipado com um motor 5.2 V10, que desenvolve 610 cv de potência, associado a um câmbio automatizado de dupla embreagem e sete velocidades. Esse conjunto faz com que o modelo aceleraede 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos, e de 0 a 200 km/h em 9,9 segundos, chegando a 325 km/h de velocidade máxima.

O Huracan foi apresentado este ano, durante a última edição do Salão de Genebra (Suíça), como sucessor do Gallardo, modelo mais vendido na história da Lamborghini.

    

Versões ST do Focus e do Fiesta estarão no Salão de São Paulo

As versões esportivas do Focus e do Fiesta, chamadas pela Ford de ST, deverão ser expostas no estante da montadora americana durante o Salão de São Paulo, que será realizado em outubro. Um flagrante feito pela página "Exclusivos em SP" mostra que os dois modelos já estão no Campo de Provas de Tatuí (interior de São Paulo), provavelmente aguardando para serem levados ao Anhambi, local do evento.

Foto feita pela página "Exclusivos em SP" mostra versão esportiva ST do Ford Fiesta (branco) e do Focus (amarelo) no Campo de Provas de Tatuí (SP). Modelos deverão ser expostos no Salão de São Paulo, em outubro

O lançamento do Fiesta ST estava confirmado para acontecer durante o Salão, com importação via México e preço na casa do R$ 80 mil. Já o Focus ST chegaria em 2015, com preço estimado na casa dos R$ 130 mil, mas as cotas de importação fixadas pelo Governo Federal e a economia dando sinais de desaceleração adiaram os planos da marca.

Fiesta ST usa motor 1.6 Ecoboost de 200 cv e deverá ser vendido no mercado brasileiro somente na versão top de linha, com preço na casa dos R$ 80 mil

Interior do Fiesta ST conta com bancos Recaro do tipo concha, central multimídia com tela sensível ao toque e sistema de som da Sony

Caso for confirmado a comercialização no Brasil, o Fiesta ST seria vendido apenas na configuração top de linha, equipada com bancos Recaro do tipo concha e central multimídia Sync 2, com tela sensível ao toque de oito polegadas e sistema de som da Sony. O motor é o 1.6 Ecoboost, com turbo e injeção direta, que produz 200 cv de potência e 29,5 kgfm de torque, associado a um câmbio manual de seis marchas. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos, chegando a 200 km/h de velocidade máxima.

Ford equipou o Focus ST com motor 2.0 Ecoboost, que desenvolve 250 cv e trabalha em conjunto com o câmbio manual de seis velocidades

Já o Focus ST conta com motorização 2.0 Ecoboost, que rende 250 cv de potência e câmbio manual de seis velocidades. No início, a intenção da Ford era disponibilizar no mercado brasileiro a linha completa de esportivos, que contaria, além do Fiesta ST e do Focus ST, também com o Mustang, que chegaria em 2016. 

Novo Fiat Doblò recebe atualização estética na Europa

A segunda geração do Fiat Doblò acaba de passar por uma reestilização de meia-vida na Europa. O carro foi apresentado no Salão de Hanoover (Alemanha), e agora conta com linhas mais elegantes, principalmente na dianteira. Além disso, o modelo recebeu mudanças no interior, que ficou com aparência mais sofisticada.

Com a atualização estética, Fiat Doblò vendido na Europa ficou mais parecido com a multivan Ram ProMaster City 

Na Europa, Fiat oferece o Doblò com cinco opções de motorização, sendo três movidas a diesel e duas a gasolina

O Doblò é oferecido no continente europeu com cinco opções de motores: o 1.3 Multijet (turbo) de 90 cv de potência, o 1.6 de 105 cv, (que pode funcionar com câmbio automatizado) e o 2.0 diesel de 135 cv, todos movidos a diesel. Nas versões movidas com gasolina, a mais barata é a 1.4 de 96 cv, seguida pela 1.4 TurboJet de 120 cv, com sistema que permite rodar com gasolina ou metanol.

Interior do Doblò também mudou e está mais sofisticado. Painel é muito parecido com o do novo Uno vendido no Brasil 

O utilitário será oferecido na Europa em quatro configurações: Carbo, Combi, Truck ou Flatbet. Enquanto isso, no Brasil, o Doblò ainda está na primeira geração, que recebeu uma reestilização no final de 2009. 

Audi mostra novos TT conversível e TTS Roadster

A alemã Audi revelou esta semana imagem dos novíssimos TT conversível e TTS Roadster, que serão apresentados ao público em geral durante o Salão de Paris (França), que acontece no próximo mês de outubro.

Com visual semelhante as versões Coupé, os novos conversíveis se diferenciam dos seus "irmãos" pelo teto retrátil, produzido em alumínio, aço, magnésio e plástico. O acionamento do sistema pode ser feito em velocidades de até 50 km/h e tanto a abertura quanto o fechamento demoram 10 segundos.

Audi divulgou esta semana imagem dos novos TT conversível e TTS Roadster, que estarão presentes no Salão de Paris, em outubro

Na parte mecânica,o TT pode ser equipado com o motor 2.0 TDI movido a diesel, que desenvolve 184 cv de potência e 38,75 kgfm de torque, além do 2.0 TFSI a gasolina, que rende 230 cv e 37,73 kgfm, sendo o mesmo bloco utilizado no TTS, mas reconfigurado para produzir 310 cv e 38,75 kgfm.

Os modelos utilizam transmissão manual de seis velocidades, mas as versões 2.0 TFSI têm como opcional o câmbio automatizado S tronic de seis marchas, além da opção de tração integral quattro.

Em termos de equipamentos de série, os conversíveis contam com rodas de liga-leve de 17 polegadas para o TT e de 18 polegadas para o TTS, controle de estabilidade, faróis de xenônio e sistema de áudio MMI. O preço inicial no mercado europeu será de 37.900 euros e os modelos estarão disponíveis para os consumidores a partir de janeiro de 2015.